व्यापार शर्तें

क्रेता और विक्रेता की जिम्मेदारियाँ

विक्रेता की जिम्मेदारियाँ:

• सामान को शिपमेंट के लिए तैयार करना और पैक करना।
• माल को उत्पत्ति देश में निर्यात के लिए क्लीयर करना।
• गंतव्य बंदरगाह तक माल की परिवहन व्यवस्था करना और उसका भुगतान करना।
• गंतव्य बंदरगाह तक माल के ट्रांजिट के लिए न्यूनतम बीमा खरीदना।

खरीदार की जिम्मेदारियाँ:

• गंतव्य बंदरगाह पर जहाज से माल को उतारना।
• गंतव्य बंदरगाह पर पहुँचने के बाद आयात शुल्क, कर, और किसी भी अतिरिक्त खर्च को कवर करना।
• गंतव्य बंदरगाह से अंतिम स्थान तक कस्टम्स क्लीयरेंस और आंतरिक परिवहन का प्रबंधन करना।

बीमा कवरेज

CIF शर्तों के तहत, विक्रेता को शिपमेंट के लिए बीमा प्राप्त करना होता है, लेकिन केवल न्यूनतम स्तर का बीमा आवश्यक होता है। इसका मतलब है कि विक्रेता का बीमा सभी संभावित नुकसान को कवर नहीं कर सकता, और खरीदार अक्सर अतिरिक्त बीमा खरीदते हैं ताकि माल को पूरी तरह से सुरक्षित किया जा सके। बीमा पॉलिसी सामान्यत: माल के मूल्य का 110% तक कवर करती है।

लागत प्रभाव

CIF शर्तें उन खरीदारों के लिए फायदेमंद हैं जो शिपिंग और बीमा के लिए कम जिम्मेदारी लेना चाहते हैं। शिपिंग और बीमा का खर्च वह कीमत में शामिल होता है जो खरीदार विक्रेता को अदा करता है। हालांकि, CIF FOB से थोड़ा महंगा हो सकता है क्योंकि विक्रेता को अतिरिक्त खर्च उठाना पड़ता है। खरीदारों को यह ध्यान से समझना चाहिए कि CIF की लागत संरचना उनकी जरूरतों और बजट के हिसाब से सही है या नहीं।

परिस्थिति का उदाहरण

मान लीजिए, एक जर्मन खरीदार जापान से इलेक्ट्रॉनिक कंपोनेंट्स CIF शर्तों पर खरीद रहा है। इस स्थिति में:

• जापानी विक्रेता माल को हैम्बर्ग, जर्मनी के पोर्ट तक पहुँचाने के लिए ट्रांसपोर्टेशन, बीमा और खर्चों को संभालता है।
• विक्रेता यह सुनिश्चित करता है कि माल को ट्रांजिट के दौरान बीमा किया गया है, लेकिन वह केवल न्यूनतम बीमा कवरेज प्रदान करने के लिए जिम्मेदार है।
• जब माल हैम्बर्ग पोर्ट पर पहुँचता है, तो जर्मन खरीदार को माल को अनलोड करने, आयात कस्टम्स और किसी भी अतिरिक्त खर्चों की जिम्मेदारी लेनी होती है।

महत्वपूर्ण बातें

• जोखिम की जिम्मेदारी का बदलाव: विक्रेता माल की ढुलाई और बीमा का खर्च उठाता है, लेकिन जोखिम तब खरीदार को शिफ्ट हो जाता है जब सामान जहाज पर लोड हो जाता है और वह बंदरगाह से बाहर जाने लगता है।
• बीमा की सीमाएँ: विक्रेता केवल न्यूनतम बीमा प्रदान करने के लिए बाध्य होता है। यदि खरीदार पूर्ण बीमा चाहते हैं, तो उन्हें अतिरिक्त बीमा पर विचार करना चाहिए।
• दस्तावेज़ीकरण: विक्रेता को खरीदार को महत्वपूर्ण दस्तावेज़ देना होता है, जैसे बिल ऑफ लाडिंग, बीमा सर्टिफिकेट और कस्टम्स के लिए कमर्शियल इनवॉयस।

CIF vs. FOB

CIF में, विक्रेता अधिक जिम्मेदारियाँ उठाता है (फ्रेट और बीमा) जब तक माल गंतव्य बंदरगाह तक नहीं पहुँच जाता, जबकि FOB (फ्री ऑन बोर्ड) शर्तों में, खरीदार को जिम्मेदारी और खर्च तब से उठाना होता है जब माल को जहाज पर लोड किया जाता है। CIF उन खरीदारों के लिए सामान्य रूप से अधिक फायदेमंद होता है जो ट्रांजिट के दौरान जोखिम कम करना चाहते हैं, जबकि FOB उन खरीदारों के लिए बेहतर होता है जो शिपिंग व्यवस्थाओं और खर्चों पर नियंत्रण रखना चाहते हैं।

CIF का उपयोग कब करें:

CIF उन खरीदारों के लिए आदर्श है जो:

• गंतव्य बंदरगाह तक लॉजिस्टिक्स या बीमा की व्यवस्था करना नहीं चाहते।
• अंतर्राष्ट्रीय शिपिंग में कम अनुभव रखते हैं और विक्रेता से अधिक जिम्मेदारी चाहते हैं।
• शिपिंग के पहले चरणों में जोखिम और प्रशासनिक काम को कम करना चाहते हैं।

क्रेता और विक्रेता की जिम्मेदारियाँ

विक्रेता की जिम्मेदारियाँ:

• माल को उठाने के लिए तैयार करना और पैक करना।
• माल को तय स्थान पर, तय तारीख को उपलब्ध कराना।
• निर्यात क्लीयरेंस में मदद करने के लिए आवश्यक दस्तावेज़ प्रदान करना (यदि मांगा जाए), हालांकि निर्यात शुल्क और औपचारिकताएँ खरीदार की जिम्मेदारी होती हैं।

खरीदार की जिम्मेदारियाँ:

• विक्रेता के स्थान से लेकर गंतव्य तक सभी परिवहन लागतों की व्यवस्था और वहन करना।
• निर्यात क्लीयरेंस की व्यवस्था करना, जिसमें निर्यात लाइसेंस, शुल्क और दस्तावेज़ शामिल हैं।
• गंतव्य पर आयात क्लीयरेंस की व्यवस्था करना, जिसमें आवश्यक शुल्क, कर और कस्टम औपचारिकताएँ शामिल हैं।
• विक्रेता के स्थान से माल के निकलने के बाद से सभी जोखिमों और बीमा कवर का वहन करना।

लागत प्रभाव

EXW शर्तें विक्रेता पर वित्तीय और लॉजिस्टिक जिम्मेदारियों का न्यूनतम बोझ डालती हैं, जिससे यह विक्रेता के लिए सबसे सस्ती Incoterms में से एक बन जाती हैं। हालांकि, खरीदार के लिए EXW महंगा और जटिल हो सकता है, क्योंकि उन्हें परिवहन, निर्यात और आयात प्रक्रियाओं, और बीमा का पूरा खर्च उठाना होता है। EXW शर्तें आमतौर पर उन खरीदारों के लिए अधिक उपयुक्त होती हैं जिनके पास मजबूत लॉजिस्टिक क्षमताएँ और अंतरराष्ट्रीय व्यापार का अनुभव होता है।

परिस्थिति का उदाहरण

एक अमेरिकी खरीदार इटली के एक निर्माता से कृषि मशीनरी EXW शर्तों पर खरीदता है। यह इस प्रकार काम करता है:

• इटली का निर्माता अपनी फैक्ट्री में मशीनरी को उठाने के लिए उपलब्ध कराता है।
• अमेरिकी खरीदार एक फ्रेट फॉरवर्डर को नियुक्त करता है जो मशीनरी को उठाने, निर्यात औपचारिकताएँ पूरी करने, बंदरगाह तक पहुंचाने, और सभी आवश्यक दस्तावेज़ तैयार करने का काम करता है।
• खरीदार समुद्री परिवहन, बीमा, आयात कस्टम क्लीयरेंस और अमेरिका में अंतिम स्थान तक माल पहुंचाने के लिए सभी खर्चों का भुगतान और व्यवस्था करता है।
• इस मामले में, खरीदार को पूरी लॉजिस्टिक्स पर नियंत्रण होता है, लेकिन इसके साथ ही सभी संबंधित लागतों और जोखिमों को भी वह खुद ही संभालता है।

महत्वपूर्ण बातें

• विक्रेता की न्यूनतम जिम्मेदारी: EXW विक्रेता पर बहुत कम जिम्मेदारी डालता है, क्योंकि विक्रेता को केवल अपने स्थान (जैसे फैक्ट्री या गोदाम) पर सामान उपलब्ध कराना होता है।
• पूर्ण खरीदार की जिम्मेदारी: खरीदार हर तरह के जोखिम, खर्च और जिम्मेदारी उठाता है, जिसमें सामान का लाना-ले जाना, बाहर भेजना, अंदर लाना और आखिरकार सही जगह तक पहुंचाना शामिल है।
• दस्तावेज़ीकरण: बेचने वाला आमतौर पर एक व्यापारिक चालान और पैकिंग की जानकारी देता है, लेकिन उसे निर्यात क्लीयरेंस में मदद करने की जरूरत नहीं होती। खरीदारों को निर्यात और आयात के काम के लिए कस्टम्स ब्रोकर या फ्रेट फॉरवर्डर के साथ मिलकर काम करना पड़ सकता है।

EXW vs. DDP

EXW के मुकाबले, DDP (Delivered Duty Paid) एक ऐसा Incoterm है जिसमें विक्रेता अपनी अधिकतम जिम्मेदारी लेता है। इसमें विक्रेता सभी खर्चों और लॉजिस्टिक्स का ध्यान रखता है, यानी अपने स्थान से लेकर खरीदार के बताए गए गंतव्य तक, जिसमें आयात क्लीयरेंस और शुल्क भी शामिल हैं। EXW में अधिकांश जिम्मेदारी खरीदार पर होती है, जबकि DDP में अधिकांश जिम्मेदारी विक्रेता पर होती है।

EXW कब इस्तेमाल करें

EXW खरीदारों के लिए सबसे उपयुक्त है जो:

• जो परिवहन, बीमा और कस्टम्स का काम खुद से करना जानते हों।
• जो विक्रेता से लेकर आखिरी जगह तक के सामान के भेजने का पूरा कंट्रोल चाहते हों।
• जो निर्यात और आयात के सारे कागजात, शुल्क और बाकी कामों में पहले से अनुभव रखते हों।

क्रेता और विक्रेता की जिम्मेदारियाँ

विक्रेता की जिम्मेदारियाँ:

• सामान को शिपमेंट के लिए तैयार करना और पैक करना
• सभी परिवहन का प्रबंध करना, जिसमें निर्यात और आयात लॉजिस्टिक्स शामिल हैं
• सभी खर्चों को कवर करना, जैसे परिवहन, बीमा, निर्यात और आयात शुल्क, और कोई भी जरूरी फीस या टैक्स
• निर्यात और आयात कस्टम्स क्लीयरेंस प्रक्रियाओं को पूरा करना और आवश्यक दस्तावेज़ प्रदान करना
• सुनिश्चित करना कि सामान खरीदार के बताए गए स्थान पर पहुँच जाए

खरीदार की जिम्मेदारियाँ:

• साफ़-साफ़ गंतव्य का पता प्रदान करना और सामान प्राप्त करने के लिए उपलब्ध रहना
• सामान पहुँचने के बाद उसे उतारने की जिम्मेदारी लेना
• इसके अलावा बहुत कम जिम्मेदारी, क्योंकि विक्रेता बाकी सभी जिम्मेदारियाँ उठाता है

लागत प्रभाव

DDP शर्तों में विक्रेता पर सबसे ज्यादा वित्तीय और लॉजिस्टिक जिम्मेदारी होती है, जिससे यह विक्रेता के लिए सबसे महंगी Incoterm बन जाती है। विक्रेता को सभी परिवहन, कस्टम्स क्लीयरेंस, शुल्क और टैक्स का भुगतान करना पड़ता है, जो खर्चों को काफी बढ़ा सकते हैं, खासकर जब अंतरराष्ट्रीय शिपमेंट में उच्च शुल्क होते हैं। खरीदारों के लिए, DDP सुविधाजनक होता है क्योंकि उन्हें आयात प्रक्रियाएँ या अतिरिक्त खर्चों की चिंता किए बिना सामान गंतव्य पर मिल जाता है।

परिस्थिति का उदाहरण

एक यू.के.-आधारित खरीदार U.S. निर्माता से DDP शर्तों पर औद्योगिक मशीनरी का ऑर्डर करता है। यहाँ इस प्रक्रिया का तरीका है:

• U.S. निर्माता अपनी फैक्ट्री से यू.के. तक शिपमेंट का इंतजाम करता है, जिसमें शिपिंग, बीमा और अन्य लॉजिस्टिक खर्च शामिल हैं
• निर्माता U.S. में निर्यात क्लीयरेंस और यू.के. में आयात कस्टम्स क्लीयरेंस दोनों का ध्यान रखता है, और सभी संबंधित टैक्स और शुल्क का भुगतान करता है
• मशीनरी सीधे खरीदार के बताए गए स्थान पर यू.के. में पहुँचाई जाती है, और खरीदार की केवल जिम्मेदारी सामान उतारने की होती है
• इस व्यवस्था में खरीदार का कम से कम involvement होता है, क्योंकि उन्हें कस्टम्स क्लीयरेंस का काम नहीं करना पड़ता और न ही खरीद मूल्य के अलावा कोई अतिरिक्त खर्च उठाना होता है।

महत्वपूर्ण बातें

• विक्रेता पूरी जिम्मेदारी उठाता है: DDP के तहत विक्रेता सबसे बड़ी जिम्मेदारी लेता है, जिसमें सभी परिवहन, टैक्स और शुल्क शामिल होते हैं, और यह सुनिश्चित करता है कि सामान खरीदार के बताए गए स्थान पर पहुँच जाए।
• विक्रेता के अधिक खर्च: DDP विक्रेता के लिए ज्यादा महंगा हो सकता है, खासकर जब गंतव्य देश में आयात शुल्क और टैक्स ज्यादा हों।
• जोखिम का स्थानांतरण: हालांकि विक्रेता सामान को गंतव्य तक पहुँचने तक संभालता है, लेकिन जोखिम तब खरीदार को स्थानांतरित हो सकता है जब सामान उतारने के लिए तैयार हो। खरीदार को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि यदि सामान भारी या जटिल हो, तो उचित उतारने की सुविधाएँ मौजूद हों।

DDP vs. EXW

DDP और EXW (Ex Works) जिम्मेदारी के मामले में बिलकुल विपरीत हैं। EXW के तहत विक्रेता की जिम्मेदारी बहुत कम होती है, क्योंकि खरीदार विक्रेता के स्थान से सामान लेकर बाकी सभी लॉजिस्टिक्स का इंतजाम करता है। वहीं, DDP के तहत विक्रेता पूरे प्रक्रिया को संभालता है, जिसमें निर्यात से लेकर आयात तक का काम शामिल है, और गंतव्य तक सभी खर्चों और जोखिमों को उठाता है।

DDP कब इस्तेमाल करें

DDP खरीदारों के लिए आदर्श है जो:

• जो लॉजिस्टिक्स, कस्टम्स और आयात प्रक्रियाओं में कम से कम शामिल होना पसंद करते हों।
• जो गंतव्य देश में कस्टम्स और शिपिंग को संभालने की विशेषज्ञता या संसाधन नहीं रखते हों।
• जो सुविधा को खर्च से ज्यादा महत्वपूर्ण मानते हों, क्योंकि DDP महंगा हो सकता है, लेकिन यह एक सरल और बिना झंझट वाली डिलीवरी प्रक्रिया सुनिश्चित करता है।

DDP विक्रेताओं के लिए उपयुक्त है जो:

• जो अंतरराष्ट्रीय शिपिंग और कस्टम्स का काम संभालने का अनुभव रखते हों।
• जो सभी खर्चे उठाने और खरीदार के देश में कस्टम्स की प्रक्रिया को पूरा करने के लिए तैयार हों।
• जो खरीदार को आसान और बिना झंझट का अनुभव देना चाहते हों, खासकर जटिल सामान के मामले में।

खरीदार और विक्रेता की जिम्मेदारियाँ

Incoterms के तहत जिम्मेदारियाँ चुनी गई विशेष शर्त पर निर्भर करती हैं। यहां कुछ सामान्य Incoterms के तहत खरीदार और विक्रेता की जिम्मेदारियों के उदाहरण दिए गए हैं:

1. EXW (Ex कार्य)

• विक्रेता की जिम्मेदारियाँ: विक्रेता सामान तैयार करता है और उसे अपने स्थान पर उपलब्ध कराता है। शिपिंग या कस्टम्स से संबंधित कोई और जिम्मेदारी नहीं होती।
• खरीदार की जिम्मेदारियाँ: खरीदार को विक्रेता के स्थान से सामान उठाना, निर्यात और आयात की औपचारिकताएँ पूरी करना, और विक्रेता के स्थान से लेकर अंतिम गंतव्य तक सभी खर्चों और जोखिमों का ध्यान रखना होता है।

2. FOB (बोर्ड पर निःशुल्क)

• विक्रेता की जिम्मेदारियाँ: विक्रेता सामान को खरीदार द्वारा चुने गए जहाज पर शिपमेंट पोर्ट पर लादता है और निर्यात के लिए क्लीयर करता है।
• खरीदार की जिम्मेदारियाँ: खरीदार शिपमेंट पोर्ट से सामान के परिवहन, बीमा और जहाज पर सामान लदने के बाद होने वाले किसी भी अतिरिक्त खर्चों का ध्यान रखता है।

3. CIF (लागत, बीमा और माल ढुलाई)

• विक्रेता की जिम्मेदारियाँ: विक्रेता गंतव्य पोर्ट तक परिवहन और बीमा का खर्च उठाता है।
• खरीदार की जिम्मेदारियाँ: खरीदार सामान के जहाज पर लादे जाने के बाद, शिपमेंट पोर्ट से जोखिम उठाता है। उसे गंतव्य पोर्ट पर सामान उतारने, आयात शुल्क का भुगतान करने और सामान को गंतव्य स्थान तक पहुंचाने की जिम्मेदारी होती है।

4. DDP (डिलीवरी ड्यूटी भुगतान)

• विक्रेता की जिम्मेदारियाँ: विक्रेता सभी खर्चों को कवर करता है और सभी लॉजिस्टिक्स का ध्यान रखता है, जिसमें आयात कस्टम्स क्लीयरेंस और खरीदार के स्थान तक डिलीवरी शामिल है।
• खरीदार की जिम्मेदारियाँ: खरीदार की केवल जिम्मेदारी सामान को अपने स्थान पर उतारने की होती है। बाकी सभी जिम्मेदारियाँ विक्रेता पर होती हैं।

लागत प्रभाव

Incoterms के तहत खर्चों का प्रभाव चुनी गई शर्त के आधार पर अलग-अलग होता है:

• विक्रेता-वहन लागत: DDP (Delivered Duty Paid) जैसी शर्तें विक्रेता के लिए सबसे महंगी होती हैं, क्योंकि इनमें खरीदार के अंतिम स्थान तक सभी खर्चे शामिल होते हैं, जैसे शिपिंग, कस्टम्स क्लीयरेंस, आयात शुल्क और अन्य खर्च।
• खरीदार द्वारा उठाए गए खर्चे: EXW (Ex Works) जैसी शर्तें खरीदार पर खर्चों का भार डालती हैं, क्योंकि खरीदार को विक्रेता के स्थान से लेकर शिपिंग, निर्यात और आयात की सभी आवश्यकताएँ खुद से संभालनी होती हैं।

Incoterm का चयन सीधे तौर पर दोनों पक्षों के खर्चों पर असर डालता है, इसलिए सही शर्त का चयन दोनों के लिए खर्च और लॉजिस्टिक्स को बेहतर बना सकता है।

परिस्थिति का उदाहरण

मान लीजिए कि एक खरीदार कनाडा में एक आपूर्तिकर्ता से भारत से CFR (Cost and Freight) शर्तों पर वस्त्र सामग्री का ऑर्डर करता है। इस मामले में:

• भारतीय आपूर्तिकर्ता कनाडा के वैंकूवर पोर्ट तक परिवहन की व्यवस्था करता है और उसके लिए भुगतान करता है।
• जोखिम कनाडा के खरीदार को तब स्थानांतरित होता है जब सामान भारत में जहाज पर लादे जाते हैं।
• कनाडा के खरीदार को सामान उतारने, आयात कस्टम्स क्लीयरेंस और कनाडा में आगे के परिवहन की जिम्मेदारी उठानी होती है।

यह व्यवस्था खरीदार को बिना अंतरराष्ट्रीय शिपिंग की व्यवस्था किए सामान को अपने गंतव्य पोर्ट तक पहुंचाने की सुविधा देती है, लेकिन उन्हें अंतिम चरण के परिवहन और कस्टम्स क्लीयरेंस का प्रबंधन और भुगतान करना पड़ता है।

महत्वपूर्ण बातें

• जोखिम स्थानांतरण बिंदु: Incoterms यह निर्धारित करते हैं कि जोखिम विक्रेता से खरीदार को किस बिंदु पर स्थानांतरित होता है, जिससे दोनों पक्षों को यह समझने में मदद मिलती है कि प्रत्येक चरण में कौन जिम्मेदार है।
• लागत जिम्मेदारी: Incoterms यह निर्धारित करते हैं कि शिपिंग, कस्टम्स, बीमा और शुल्क कौन भुगतान करेगा, जिससे भ्रम से बचा जा सकता है और खर्चों का स्पष्ट वितरण सुनिश्चित होता है।
• सीमा शुल्क और अनुपालन: कुछ Incoterms यह निर्धारित करते हैं कि निर्यात और आयात कस्टम्स क्लीयरेंस कौन करेगा। उदाहरण के लिए, DDP शर्तों के तहत विक्रेता सभी कस्टम्स प्रक्रियाओं को संभालता है, जबकि EXW के तहत खरीदार जिम्मेदार होता है।

Incoterms कब इस्तेमाल करें

Incoterms का उपयोग किसी भी अंतरराष्ट्रीय व्यापार समझौते में किया जाना चाहिए जिसमें सामान की बिक्री और परिवहन शामिल हो। ये विशेष रूप से उपयोगी होते हैं:

• प्रत्येक पक्ष की जिम्मेदारियों और कर्तव्यों को स्पष्ट करें।
• स्पष्ट लागत और जोखिम वितरण प्रदान करें।
• वैश्विक स्तर पर मान्यता प्राप्त मानकीकृत शर्तों को परिभाषित करके विवादों की संभावना को कम करें।

व्यवहार में, Incoterms को व्यापार समझौते में स्थान (जैसे, FOB मुंबई पोर्ट) के साथ निर्दिष्ट किया जाना चाहिए, ताकि दोनों पक्ष अपनी जिम्मेदारियों से अवगत हों।

प्रोफॉर्मा इनवॉइस का उद्देश्य:

प्रोफॉर्मा इनवॉइस का मुख्य उद्देश्य खरीदार को लेन-देन के अनुमानित लागत और शर्तों की जानकारी देना है, ताकि वह इन विवरणों की समीक्षा कर सके और आगे बढ़ने से पहले उन पर सहमति बना सके। यह विशेष रूप से अंतरराष्ट्रीय व्यापार में उपयोगी होता है, क्योंकि यह खरीदार को आयात प्रक्रियाओं में मदद करता है, जैसे कि वित्तपोषण प्राप्त करना, कस्टम्स क्लीयरेंस की व्यवस्था करना, या परमिट प्राप्त करना।

प्रोफॉर्मा इनवॉइस के प्रमुख तत्व:

प्रोफॉर्मा इनवॉइस में सामान्यतः शामिल होते हैं:

• विक्रेता की जानकारी: नाम, पता, संपर्क विवरण, और कर संबंधित जानकारी
• खरीदार की जानकारी: नाम, पता, और संपर्क विवरण
• इनवॉइस तारीख: वह तारीख जब प्रोफॉर्मा इनवॉइस जारी किया गया
• प्रोफॉर्मा इनवॉइस नंबर: एक अद्वितीय पहचानकर्ता ट्रैकिंग के लिए
• सामान या सेवाओं का विवरण: प्रदान की जा रही वस्त्रों या सेवाओं की विस्तृत जानकारी
• मात्रा: प्रत्येक उत्पाद या सेवा की मात्रा
• इकाई मूल्य: प्रत्येक उत्पाद या सेवा का प्रति इकाई मूल्य
• कुल मूल्य: सामान या सेवाओं का कुल लागत, जिसमें लागू कर, शिपिंग और हैंडलिंग शुल्क शामिल हैं
• मुद्रा: वह मुद्रा जिसमें लेन-देन किया जाएगा
• विक्रय शर्तें: इस्तेमाल किए गए Incoterms, भुगतान शर्तें, और डिलीवरी शर्तें
• अनुमानित शिपिंग तारीख: सामान भेजे जाने की अनुमानित तारीख
• वैधता अवधि: वह समय अवधि जिसके भीतर कीमतें और शर्तें मान्य रहेंगी

खरीदार और विक्रेता की जिम्मेदारिया

विक्रेता की जिम्मेदारियां:

• सही और विस्तृत जानकारी के साथ प्रोफॉर्मा इनवॉइस तैयार करें और जारी करें।
• विक्रय शर्तें, भुगतान शर्तें, और डिलीवरी की समयसीमा स्पष्ट रूप से बताएं।
• खरीदार को लागत और शर्तों को समझने में मदद करने के लिए अतिरिक्त दस्तावेज़ या स्पष्टीकरण प्रदान करें।

खरीदार की जिम्मेदारिया:

• प्रोफॉर्मा इनवॉइस की ध्यान से समीक्षा करें ताकि सभी विवरण सही हों।
• इनवॉइस में बताई गई कीमतें, शर्तें और नियमों को स्वीकार करने की पुष्टि करें।
• यदि आवश्यक हो, तो प्रोफॉर्मा इनवॉइस का उपयोग बजट बनाने, वित्तपोषण प्राप्त करने या आयात परमिट हासिल करने के लिए करें।
• एक बार प्रोफॉर्मा इनवॉइस मंजूर होने के बाद, निर्धारित शर्तों के अनुसार भुगतान का प्रबंध करें।

लागत प्रभाव:

प्रोफॉर्मा इनवॉइस खरीदार को लागत का विस्तृत विवरण प्रदान करता है, जो बजट बनाने और योजना बनाने में मदद करता है। हालांकि, यह एक अंतिम या कानूनी रूप से बाध्यकारी इनवॉइस नहीं है, फिर भी यह दोनों पक्षों को सामान भेजने या सेवाएं प्रदान करने से पहले लागत पर सहमति बनाने में मदद करता है। एक बार जब खरीदार प्रोफॉर्मा इनवॉइस को स्वीकार कर लेता है, तो विक्रेता ऑर्डर पूरा करने की प्रक्रिया शुरू कर सकता है, और खरीदार आवश्यक भुगतान या वित्तपोषण का प्रबंध कर सकता है।

परिस्थिति का उदाहरण

मान लीजिए कि एक खरीदार जापान में है, जो संयुक्त राज्य अमेरिका के एक आपूर्तिकर्ता से इलेक्ट्रॉनिक घटक खरीदने में रुचि रखता है। अमेरिकी आपूर्तिकर्ता जापानी खरीदार को एक प्रोफॉर्मा इनवॉइस जारी करता है। इस इनवॉइस में निम्नलिखित विवरण शामिल होते हैं:

• इलेक्ट्रॉनिक घटकों के प्रकार और मात्रा
• इकाई मूल्य और कुल मूल्य
• अनुमानित शिपिंग लागत और बीमा
• भुगतान शर्तें (जैसे, 50% अग्रिम, 50% शिपमेंट के समय)
• इंकोटर्म्स (जैसे, CIF टोक्यो पोर्ट)
• अनुमानित शिपमेंट तिथि

जापानी खरीदार प्रोफॉर्मा इनवॉइस की समीक्षा करता है और इसे अपने बैंक से वित्तपोषण प्राप्त करने के लिए इस्तेमाल करता है। शर्तों पर सहमति के बाद, खरीदार ऑर्डर की पुष्टि करता है, और आपूर्तिकर्ता सामान को शिपमेंट के लिए तैयार करने की प्रक्रिया शुरू कर देता है। अंतिम वाणिज्यिक इनवॉइस प्रोफॉर्मा इनवॉइस में तय किए गए विवरणों को दिखाएगा, लेकिन यदि शिपिंग लागत या अन्य शुल्कों में कोई बदलाव होता है, तो उन्हें समायोजित किया जा सकता है।

महत्वपूर्ण बातें

• गैर-बाध्यकारी दस्तावेज़: प्रोफॉर्मा इनवॉइस कानूनी रूप से बाध्यकारी नहीं होती और न ही यह तत्काल भुगतान की मांग करती है। यह एक अनुमान है और बिक्री के लिए एक प्रस्ताव है।
• आयात आवश्यकताओं में मदद करता है: खरीदार अक्सर प्रोफॉर्मा इनवॉइस का उपयोग कस्टम्स के लिए तैयारी करने, वित्तपोषण प्राप्त करने, और आवश्यक आयात परमिट प्राप्त करने के लिए करते हैं।
• अंतिम चालान का आधार: अंतिम वाणिज्यिक इनवॉइस आमतौर पर प्रोफॉर्मा इनवॉइस में तय शर्तों को दर्शाती है, हालांकि कुछ छोटे समायोजन हो सकते हैं।

प्रोफार्मा इनवॉइस का उपयोग कब करें

प्रोफार्मा चालान का उपयोग आमतौर पर उन स्थितियों में किया जाता है जहां:

• खरीदार को खरीदारी की अंतिम पुष्टि करने से पहले लागत का अनुमान चाहिए।
• आयात नियमों के तहत परमिट या वित्तपोषण प्राप्त करने के लिए एक इनवॉइस की आवश्यकता होती है।
• खरीदार को शर्तों को मंजूरी देने से पहले कुल लागत, जिसमें कस्टम्स ड्यूटी, कर और शुल्क शामिल हैं, समझनी चाहिए।
• दोनों पक्षों को आधिकारिक बिक्री शुरू करने से पहले शर्तों और नियमों की पुष्टि करनी होती है।

वाणिज्यिक चालान का उद्देश्य

वाणिज्यिक चालान कई उद्देश्यों को पूरा करता है:

• बिक्री का प्रमाण: यह एक जरूरी दस्तावेज है जो दिखाता है कि सामान का मालिकाना हक विक्रेता से खरीदार को जा रहा है।
• कस्टम क्लियरेंस: कस्टम अधिकारी वाणिज्यिक चालान का उपयोग सामान के मूल्य का आकलन करने और लागू शुल्क और कर तय करने के लिए करते हैं।
• भुगतान दस्तावेज: वाणिज्यिक चालान भुगतान की शर्तों को दर्शाता है और खरीदार से अंतिम भुगतान अनुरोध के रूप में कार्य करता है।

एक वाणिज्यिक चालान की मुख्य सामग्री

एक वाणिज्यिक चालान में आमतौर पर निम्नलिखित जानकारी शामिल होती है:

• विक्रेता जानकारी: विक्रेता का नाम, पता, और संपर्क विवरण।
• खरीदार की जानकारी: खरीदार का नाम, पता, और संपर्क विवरण।
• चालान संख्या: चालान को ट्रैक करने के लिए एक विशिष्ट पहचान संख्या।
• चालान की तारीख: जिस दिन चालान जारी किया गया।
• सामान का विवरण: उत्पादों का विस्तृत विवरण, जिसमें मॉडल नंबर, विशेषताएँ, और उत्पत्ति शामिल है।
• मात्रा: प्रत्येक वस्तु की इकाइयों की संख्या।
• इकाई मूल्य और कुल मूल्य: प्रत्येक वस्तु का प्रति इकाई मूल्य और कुल मूल्य।
• कुल चालान राशि: सभी वस्तुओं का कुल मूल्य, जिसमें लागू कर और शुल्क शामिल हैं।
• मुद्रा: लेन-देन की मुद्रा जिसमें यह हुआ है।
• बिक्री की शर्तें (Incoterms): इंकोटर्म का उल्लेख (जैसे, FOB, CIF) जो खरीदार और विक्रेता की जिम्मेदारियों को दर्शाता है।
• भुगतान की शर्तें:निर्दिष्ट करता है कि भुगतान कब और कैसे किया जाना चाहिए।
• शिपिंग जानकारी: शिपिंग विधि, गंतव्य बंदरगाह, और अनुमानित आगमन तिथि का विवरण।
• मूल देश: सामान जिस देश में उत्पादित हुए हैं, उसका उल्लेख करता है।

खरीदार और विक्रेता की जिम्मेदारियाँ

1. विक्रेता की जिम्मेदारियाँ:

• सही विवरण के साथ वाणिज्यिक चालान तैयार करें और जारी करें।
• कस्टम क्लियरेंस को आसान बनाने के लिए सभी आवश्यक जानकारी शामिल करें।
• वाणिज्यिक चालान खरीदार और संबंधित पक्षों, जैसे कि कस्टम या माल अग्रेषणकर्ता को भेजें।
• खरीदार के देश के नियमों के अनुसार किसी अतिरिक्त दस्तावेज़ की आवश्यकताओं का पालन करें।

2. खरीदार की जिम्मेदारियाँ:

• वाणिज्यिक चालान की जांच करें और सुनिश्चित करें कि यह सहमति की गई शर्तों के अनुसार है।
• अपने देश में आयात कस्टम क्लियरेंस के लिए वाणिज्यिक चालान का उपयोग करें।
• चालान में दी गई शर्तों के अनुसार भुगतान की व्यवस्था करें।
• लेखा और कर उद्देश्यों के लिए वाणिज्यिक चालान का रिकॉर्ड रखें।

लागत प्रभाव

वाणिज्यिक चालान सामान की अंतिम तय कीमत और किसी भी अतिरिक्त शुल्क (जैसे बीमा, माल भाड़ा) को दिखाता है, जो चुने गए इंकोटर्म पर निर्भर करता है। कस्टम अधिकारी आयात शुल्क तय करने के लिए इसी पर भरोसा करते हैं, इसलिए चालान का सही और पूरा होना ज़रूरी है ताकि देरी और अतिरिक्त खर्चों से बचा जा सके। खरीदार को चालान में दिए सभी शुल्कों को समझना चाहिए ताकि कोई विवाद न हो।

परिस्थिति का उदाहरण

मान लीजिए कि एक कनाडाई खरीदार भारत के एक सप्लायर से कपड़े खरीदता है। सप्लायर इस शिपमेंट के लिए एक वाणिज्यिक चालान जारी करता है। इस चालान में शामिल हैं:

• प्रत्येक कपड़े के आइटम का विवरण, जैसे आकार, सामग्री, और मात्रा।
• प्रत्येक प्रकार के आइटम की इकाई कीमत और कुल कीमत।
• कुल चालान राशि अमेरिकी डॉलर (USD) में।
• इंकोटर्म (जैसे, FOB मुंबई पोर्ट) जो यह दर्शाता है कि मुंबई से आगे का माल भाड़ा और बीमा का जिम्मा खरीदार का है।
• भुगतान शर्तें जो बताती हैं कि चालान जारी होने के 30 दिनों के भीतर भुगतान किया जाना है।

कनाडाई खरीदार इस वाणिज्यिक चालान का उपयोग कनाडा में कस्टम क्लियरेंस के लिए करता है, जहां इसे लागू शुल्क और कर निर्धारित करने के लिए जांचा जाता है। इसके बाद, खरीदार चालान में बताई गई शर्तों के अनुसार भुगतान की व्यवस्था करता है।

महत्वपूर्ण बातें

• शुद्धता: वाणिज्यिक चालान का सटीक होना और खरीदी अनुबंध में तय की गई शर्तों से मेल खाना आवश्यक है। कोई भी अंतर कस्टम में देरी या भुगतान में समस्या पैदा कर सकता है।
• कानूनी बाध्यकारी दस्तावेज: प्रोफार्मा चालान के विपरीत, वाणिज्यिक चालान कानूनी रूप से बाध्यकारी होता है और सामान की अंतिम बिक्री को दर्शाता है।
• कस्टम क्लियरेंस के लिए आवश्यक: वाणिज्यिक चालान कस्टम अधिकारियों के लिए शुल्क और करों की गणना करने में आवश्यक होता है। अधूरा या गलत चालान क्लियरेंस में देरी और अतिरिक्त शुल्क का कारण बन सकता है।
• भुगतान का आधार: खरीदार वाणिज्यिक चालान का उपयोग सहमति शर्तों के अनुसार अंतिम भुगतान के आधार के रूप में करता है।

वाणिज्यिक चालान का उपयोग कब करें

अंतरराष्ट्रीय लेन-देन में, जहाँ सामान का निर्यात या आयात होता है, वाणिज्यिक चालान आवश्यक है। इसका उपयोग करना चाहिए:

• बिक्री लेन-देन का आधिकारिक और अंतिम रिकॉर्ड प्रदान करने के लिए।
• कस्टम अधिकारियों को आयात शुल्क और करों की गणना करने में सहायता के लिए।
• खरीदार और विक्रेता के बीच भुगतान शर्तों को औपचारिक रूप देने के लिए।
• विक्रेता से खरीदार को स्वामित्व के हस्तांतरण की पुष्टि करने के लिए।

ओपन अकाउंट का उद्देश्य

ओपन अकाउंट का उद्देश्य व्यापार को सुविधाजनक बनाना है, जिसमें खरीदार को अग्रिम भुगतान करने की आवश्यकता नहीं होती और उसे लचीली भुगतान शर्तें मिलती हैं। ओपन अकाउंट व्यवस्था अक्सर व्यापार संबंधों को मजबूत करने और प्रतिस्पर्धात्मक लाभ पाने के लिए उपयोग की जाती है, क्योंकि इससे खरीदार को अपने नकदी प्रवाह को बेहतर ढंग से प्रबंधित करने में मदद मिलती है। हालाँकि, इसमें विक्रेता के लिए जोखिम भी अधिक होता है, क्योंकि उन्हें भुगतान के लिए खरीदार की क्षमता और इच्छा पर निर्भर रहना पड़ता है, खासकर जब सामान पहले ही डिलीवर किया जा चुका हो।

ओपन अकाउंट लेनदेन की मुख्य विशेषताएं

• विस्तारित भुगतान अवधि: सामान प्राप्त करने के बाद भुगतान करने के लिए खरीदार के पास एक निर्धारित क्रेडिट अवधि (उदाहरण के लिए, 30, 60, या 90 दिन) होती है।
• उच्च विक्रेता जोखिम: विक्रेता को भुगतान न करने का जोखिम उठाना पड़ता है, क्योंकि सामान तत्काल भुगतान प्राप्त किए बिना भेज दिया जाता है।
• खरीदार को अधिक स्वतंत्रता: खरीदार भुगतान से पहले सामान प्राप्त कर सकता है, उनका उपयोग या बिक्री कर सकता है, जिससे नकदी प्रवाह में मदद मिलती है।

खरीदार और विक्रेता की ज़िम्मेदारियाँ

विक्रेता की ज़िम्मेदारियाँ:

• सहमत शर्तों के अनुसार सामान भेजें और आवश्यक शिपिंग और कस्टम दस्तावेज़ प्रदान करें।
• भुगतान शर्तों के साथ चालान जारी करें, जिसमें देय तिथि और देरी से भुगतान पर लागू ब्याज का उल्लेख हो।
• यदि देय तिथि तक भुगतान प्राप्त नहीं होता है, तो खरीदार से फॉलो-अप करें।
• भुगतान न होने के जोखिम को कम करने के लिए निर्यात क्रेडिट बीमा प्राप्त करने का विकल्प चुन सकते हैं।

खरीदार की ज़िम्मेदारियाँ:

• सामान के आगमन पर उसे स्वीकार करें और सुनिश्चित करें कि वे सहमत विनिर्देशों के अनुसार हैं।
• चालान में दी गई शर्तों के अनुसार निर्धारित क्रेडिट अवधि के भीतर भुगतान करें।
• यदि सामान में कोई समस्या या भुगतान में देरी हो तो विक्रेता को तुरंत सूचित करें।
• समय पर भुगतान सुनिश्चित करने के लिए नकदी प्रवाह को प्रभावी ढंग से प्रबंधित करें, विशेष रूप से यदि सामान को पुनः बेचा गया है।

लागत प्रभाव

ओपन अकाउंट भुगतान विधि का दोनों पक्षों के लिए विशेष वित्तीय प्रभाव होता है:

• विक्रेता के लिए: ओपन अकाउंट से विक्रेता के लिए बिना भुगतान के जोखिम बढ़ जाता है और नकदी प्रवाह पर असर पड़ सकता है, क्योंकि भुगतान तुरंत नहीं होता। विक्रेता इस जोखिम को निर्यात क्रेडिट बीमा के साथ कम करने का विकल्प चुन सकते हैं, जिससे लागत में वृद्धि हो सकती है। इसके अलावा, विक्रेताओं को भुगतान में संभावित देरी का प्रबंधन करना पड़ता है, जो उनके अपने कार्यशील पूंजी पर असर डाल सकता है।
• खरीदार के लिए: ओपन अकाउंट शर्तें खरीदार के लिए अनुकूल होती हैं, क्योंकि वे भुगतान से पहले सामान का उपयोग या पुनः बिक्री करने का समय देती हैं, जिससे नकदी प्रवाह और तरलता में सुधार होता है। हालाँकि, देरी से भुगतान पर अतिरिक्त शुल्क लग सकते हैं या भविष्य के लेन-देन में खरीदार की साख पर असर पड़ सकता है।

परिस्थिति का उदाहरण

मान लीजिए एक इटली का कपड़ा निर्माता फ्रांस के एक रिटेलर को 60 दिन की क्रेडिट अवधि के तहत वस्त्रों का निर्यात करता है। इस प्रकार से लेन-देन होता है:

• इटली का निर्माता कपड़े फ्रांस के रिटेलर को भेजता है और 60-दिन की भुगतान अवधि के साथ चालान प्रदान करता है।
• फ्रांस का रिटेलर सामान प्राप्त करता है और स्टोर में उन्हें बेचकर राजस्व उत्पन्न करना शुरू करता है।
• 60 दिनों के भीतर, रिटेलर को निर्माता को पूरी चालान राशि का भुगतान करना आवश्यक है।
• यदि निर्दिष्ट समय के भीतर भुगतान नहीं किया जाता है, तो रिटेलर को देर से शुल्क का सामना करना पड़ सकता है या निर्माता के साथ उनकी क्रेडिट संबंध में नुकसान हो सकता है।

इस स्थिति में, इटली का निर्माता रिटेलर को क्रेडिट देकर वित्तीय जोखिम उठाता है, लेकिन अनुकूल भुगतान शर्तें दीर्घकालिक साझेदारी और बार-बार व्यापार को प्रोत्साहित कर सकती हैं।

महत्वपूर्ण बातें

• साख (क्रेडिटवर्थिनेस): विक्रेता को ओपन अकाउंट शर्तों पर सहमत होने से पहले खरीदार की साखयोग्यता का मूल्यांकन करना चाहिए। यह क्रेडिट रिपोर्ट, व्यापार संदर्भ, या पिछले लेन-देन के इतिहास के माध्यम से किया जा सकता है।
• क्रेडिट बीमा: विक्रेता बिना भुगतान के जोखिम से बचाव के लिए निर्यात क्रेडिट बीमा पर विचार कर सकते हैं। यह बीमा संभावित नुकसान के एक हिस्से को कवर करता है यदि खरीदार भुगतान करने में असफल रहता है।
• भुगतान शर्तों की स्पष्टता: विक्रेता को भुगतान शर्तों को स्पष्ट रूप से बताना चाहिए, जिसमें देय तिथि और देर से भुगतान पर कोई भी दंड शामिल हो, ताकि किसी भी तरह के गलतफहमी से बचा जा सके।
• संग्रह प्रक्रिया: यदि समय पर भुगतान प्राप्त नहीं होता है, तो विक्रेता को खरीदार के साथ फॉलो-अप करने और आवश्यकता पड़ने पर संग्रह प्रक्रिया शुरू करने की व्यवस्था होनी चाहिए।

ओपन अकाउंट का उपयोग कब करें

ओपन अकाउंट उन लेन-देन के लिए सबसे उपयुक्त है जहाँ:

• खरीदार और विक्रेता के बीच एक स्थायी और भरोसेमंद संबंध हो।
• खरीदार का क्रेडिट इतिहास अच्छा हो और उसकी भुगतान रिकॉर्ड विश्वसनीय हो।
• विक्रेता, खरीदार को अनुकूल भुगतान शर्तें देकर प्रतिस्पर्धी बने रहना चाहता हो।
• विक्रेता जोखिम उठाने के लिए तैयार हो या बिना भुगतान के जोखिम से बचने के लिए बीमा प्राप्त कर सकता हो।

पुनः निर्यात की प्रक्रिया

पुनः निर्यात प्रक्रिया में आमतौर पर निम्नलिखिलित चरण शामिल होते हैं:

• आयात: सामान को एक मध्यवर्ती देश में आयात किया जाता है और बॉन्डेड गोदाम या मुक्त व्यापार क्षेत्र में संग्रहीत किया जाता है। कोई आयात शुल्क नहीं चुकाया जाता क्योंकि यह सामान मध्यवर्ती देश में बिक्री के लिए नहीं है।
• दस्तावेज़ीकरण: आयात और निर्यात दस्तावेज तैयार किए जाते हैं, जो यह दर्शाते हैं कि सामान पुनः निर्यात के लिए है। सामान्य दस्तावेजों में आयात घोषणा, निर्यात अनुमति (यदि आवश्यक हो), और पुनः निर्यात प्रमाण पत्र शामिल होते हैं।
• कस्टम प्रक्रियाएँ: कस्टम अधिकारी पुनः निर्यात की जांच और स्वीकृति करते हैं। मध्यवर्ती देश के कस्टम नियमों का पालन करना होता है, लेकिन कोई आयात शुल्क लागू नहीं किया जाता है।
• निर्यात करना: सामान को फिर अंतिम गंतव्य पर भेजा जाता है। किसी भी लागू निर्यात दस्तावेज़ और लाइसेंस प्रस्तुत किए जाते हैं, और सामान मध्यवर्ती देश को छोड़ देता है।

खरीदार और विक्रेता की जिम्मेदारियाँ

विक्रेता की जिम्मेदारियाँ:

• मध्यवर्ती देश में सामान की प्रारंभिक शिपमेंट की व्यवस्था करें।
• सभी आवश्यक दस्तावेज़ प्रदान करें, जैसे वाणिज्यिक चालान, बिल ऑफ लादिंग, और किसी भी आवश्यक पुनः निर्यात अनुमति।
• यदि आवश्यक हो, तो बॉन्डेड गोदाम या मुक्त व्यापार क्षेत्र के साथ समन्वय करें ताकि सामान को संग्रहीत किया जा सके।
• सुनिश्चित करें कि सामान खरीदार के साथ सहमत शर्तों के अनुसार पुनः निर्यात किया जाए।

खरीदार की जिम्मेदारियाँ:

• अंतिम गंतव्य देश में सामान की प्राप्ति की व्यवस्था करें।
• कस्टम क्लियरेंस, शुल्क और अन्य आयात जरूरी काम करें।
• आयात के लिए किसी भी अतिरिक्त दस्तावेज़ को तैयार करें।
• अगर खरीदार पुनः निर्यात में शामिल है, तो उन्हें कस्टम्स और गोदाम के साथ मिलकर काम करना हो सकता है।

लागत प्रभाव

पुनः निर्यात प्रक्रिया में कुछ विशिष्ट लागत विचार होते हैं:

• विक्रेता के लिए: विक्रेता को परिवहन, बॉन्डेड सुविधाओं में गोदाम रखने, और संबंधित हैंडलिंग शुल्क से जुड़ी लागतें हो सकती हैं। हालांकि, मुक्त व्यापार क्षेत्र या बॉन्डेड गोदाम से पुनः निर्यात करने से मध्यवर्ती देश में आयात शुल्क से बचा जा सकता है।
• खरीदार के लिए: खरीदार को अंतिम गंतव्य देश में आयात शुल्क और करों का भुगतान करना पड़ सकता है। पुनः निर्यात प्रक्रिया का उपयोग कर विशेष देशों के माध्यम से भेजने से शुल्क कम हो सकते हैं, जिससे लागत प्रभावी व्यापार किया जा सकता है।

परिस्थिति का उदाहरण

कल्पना करें कि एक जापान की कंपनी इलेक्ट्रॉनिक कंपोनेंट्स को सिंगापुर के एक वितरक को बेचती है। वितरक इन कंपोनेंट्स को सिंगापुर के बॉन्डेड गोदाम में रखता है। बाद में, एक खरीदार भारत से इन कंपोनेंट्स को सिंगापुर के वितरक से खरीदता है। फिर, सिंगापुर का वितरक इन कंपोनेंट्स को भारत में पुनः निर्यात करता है।

• सिंगापुर का वितरक सामान को आयात करता है बिना आयात शुल्क चुकाए, क्योंकि यह पुनः निर्यात के लिए है।
• विक्रेता सिंगापुर कस्टम्स को पुनः निर्यात दस्तावेज़ प्रदान करता है जब वह सामान को भारत भेजता है।
• भारत में खरीदार सामान के आने पर आयात शुल्क और करों के लिए जिम्मेदार होता है।

यह स्थिति दर्शाती है कि कंपनियाँ पुनः निर्यात का उपयोग कैसे कर सकती हैं ताकि वे सामान को ऐसे देशों के माध्यम से रणनीतिक रूप से भेज सकें जहाँ कस्टम्स व्यवस्था अनुकूल हो।

महत्वपूर्ण बातें

• कस्टम्स अनुपालन: पुनः निर्यात के लिए मध्यवर्ती और अंतिम देशों में कस्टम नियमों का ठीक से पालन करना जरूरी है। सही दस्तावेज़ और पुनः निर्यात प्रक्रिया का पालन करने से जुर्माना या देरी से बचा जा सकता है।
• मुक्त व्यापार क्षेत्र और बॉन्डेड गोदाम: बॉन्डेड गोदाम या मुक्त व्यापार क्षेत्रों का उपयोग करने से सामान को बिना शुल्क के रखा जा सकता है जब तक कि उन्हें पुनः निर्यात न किया जाए, जिससे विक्रेता या मध्यवर्ती पर वित्तीय बोझ कम होता है।
• व्यापार समझौते: ऐसे मध्यवर्ती देश से निर्यात करना जहाँ अनुकूल व्यापार समझौते हों, शुल्क और टैरीफ को कम करने में मदद कर सकता है, जिससे सामान गंतव्य बाजार में अधिक प्रतिस्पर्धी बनता है।
• अपरिवर्तनशीलता: अधिकतर मामलों में, सामान को मध्यवर्ती देश में बिना बदले या न्यूनतम रूप से प्रोसेस किया गया रखना पड़ता है ताकि वह बिना शुल्क के पुनः निर्यात के योग्य हो सके। यदि सामान में महत्वपूर्ण परिवर्तन किया जाता है, तो वह पुनः निर्यात के रूप में योग्य नहीं रह सकते और उन्हें सामान्य आयात/निर्यात शुल्क का सामना करना पड़ सकता है।

पुनः निर्यात का उपयोग कब करें

पुनः निर्यात सबसे उपयुक्त होता है जब:

• सामान को अंतिम गंतव्य तक पहुँचने से पहले किसी मध्यवर्ती देश में अस्थायी रूप से रखा जाए।
• विक्रेता आयात शुल्क से बचने के लिए मुक्त व्यापार क्षेत्रों या बॉन्डेड गोदामों का उपयोग करना चाहता हो।
• लेन-देन में कई गंतव्य शामिल हों और एक जगह से पुनः निर्यात करने से लॉजिस्टिक्स आसान और सस्ता हो।
• खरीदार एक ऐसे बाजार में हो जहाँ पहुँचने के लिए मध्यवर्ती देश का इस्तेमाल करना पड़े।